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全球經濟在二○一七年有望小幅成長，航運業部分預計各市場有消長互見，整體而言將維持微弱區間震盪。尤其美國總統川普在貿易保護主義下，全球海運貿易量的增長速度充滿變數及挑戰。

Clarksons研究評估，受到相對疲弱的經濟、投資及國際政治上的高度不確定性，全球貿易增長恐充滿變數，初估二○一七年全球海運貿易量增幅為二·一％。

若以中長期來看，部分國家如美國正倡導製造業回歸，大陸也正走向消費及服務轉型，未來全球貿易量增速低於全球經濟增長速度的可能性恐為常態。展望海運供給，主力船型船安格斯牛肉堡三峽 燒烤隊難免將有大量新船交付，但船隊拆解及航運業集中度的上升，Clarksons認為二○一七年航運業總體而言，可能低於全球經濟，但也不輸於全球造船業。二○一六年全球新造船舶市場創二十四年來新低。

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